Thursday, 8 September 2016
Cú nhảy không dù từ độ cao 7.600 m dưới góc nhìn khoa học
Việc Luke Aikins nhảy ra khỏi máy bay từ độ cao 7.600 m mà không sử dụng bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào hoàn toàn khả thi theo tính toán của các nhà vật lý.
Luke Aikins rơi tự do từ độ cao 7.600 m. Ảnh: France24.
Vận động viên người Mỹ Aikins nhảy ra khỏi máy bay và rơi xuống chiếc lưới khổng lồ có kích thước 30x30 m giăng sẵn bên dưới, theo Wired. Nhiều ý kiến cho rằng đây là hành động vô cùng điên rồ bởi nếu phạm sai lầm dù rất nhỏ, Aikins có thể dễ dàng mất mạng. Tuy nhiên, nhìn nhận từ góc độ vật lý, hành động này hoàn toàn khả thi.
Theo các nhà khoa học, khi nhảy từ độ cao 7.600 m, tốc độ rơi của cơ thể người sẽ vào khoảng 240km/h. Tốc độ rơi từ độ cao lớn hơn chỉ nhanh hơn khi bỏ qua lực cản không khí.
Lực cản không khí là lực chống lại chuyển động của vật thể. Chúng ta có thể cảm nhận rõ lực này khi đưa tay ra ngoài cửa sổ trên một chiếc xe đang chuyển động. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tốc như tốc độ chuyển động của vật thể trong không khí, kích thước vật thể, hình dạng vật thể và mật độ không khí.
Vì lực cản không khí phụ thuộc vào tốc độ, vật thể khi ở trạng thái nghỉ ban đầu không có lực cản không khí. Trọng lực kéo vật thể rơi xuống và tốc độ rơi ngày càng tăng. Khi gia tốc cùng hướng với vận tốc, vật thể rơi với tốc độ ngày càng cao. Tuy nhiên, trong quá trình vật thể rơi xuống, lực cản không khí sẽ xuất hiện. Lực này cũng tăng dần cùng với tốc độ rơi của vật. Cuối cùng, lực cản không khí sẽ có độ lớn bằng lực hấp dẫn và vật thể rơi với vận tốc không đổi, gọi là vận tốc cuối.
Vận tốc cuối phụ thuộc vào hình dạng, kích thước của vật thể cũng như khối lượng của nó. Đối với người nhảy dù, vận tốc cuối nằm trong khoảng từ 193 km/h đến 240 km/h. Một người nhảy dù nhảy từ độ cao 7.600 m sẽ rơi cùng vận tốc như người nhảy từ độ cao 4.600 m. Sự khác biệt lớn nằm ở mật độ không khí. Tại độ cao 7.600 m, không khí rất loãng, do đó bộ não rất khó hoạt động chính xác. Đây cũng là lý do các nhà leo núi và nhảy dù thường phải đeo mặt nạ dưỡng khí khi ở rất cao so với mực nước biển.
Chiếc lưới có vai trò như thế nào?
Việc dừng chuyển động của một người hay một vật thể phụ thuộc vào gia tốc. Gia tốc được quyết định bởi sự thay đổi vận tốc và thời gian thực hiện thay đổi. Vận tốc của người nhảy dù sẽ giảm từ 240 km/h xuống 0 km/h. Vấn đề nằm ở thời gian cần thiết để điều này diễn ra. Nếu gia tốc quá cao, con người có thể gặp chấn thương và thậm chí tử vong.
Người nhảy dù thông thường sẽ có gia tốc rơi khi dù được mở ra. Họ có thể mất vài giây để rơi chậm hơn và đạt mức gia tốc phù hợp. Việc sử dụng lưới thay dù cung cấp bề mặt tiếp xúc và khoảng kéo căng lớn, cho phép người nhảy dù có thời gian dừng lại lâu hơn cùng gia tốc hợp lý. Nếu muốn dừng lại với một gia tốc 10 G, chiếc lưới cần có khoảng kéo căng ít nhất là 2,3 mét.
Tại sao Luke tiếp đất ở tư thế ngửa?
Luke rơi xuống chiếc lưới kích thước 30x30 m giăng sẵn bên dưới. Ảnh: France24.
Khi gần kết thúc cú nhảy, Luke chuyển từ tư thế úp mặt sang tư thế ngửa. Nguyên nhân có thể do khả năng chịu đựng của con người sẽ tăng cao hơn nếu gia tốc tác động cùng hướng với đầu mũi ở tư thế nằm ngửa. Ngoài ra, tiếp đất bằng lưng giúp giảm nguy cơ bị chấn thương so với tiếp đất bằng tay chân. Lưới sẽ làm cong bộ phận cơ thể về phía thân khi kéo căng. Nếu rơi úp sấp, tay và chân người có thể bị chấn thương nặng do tiếp đất sai hướng.
Theo AP, Luke Aikins và cha ông đều là những người có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực nhảy dù. Hiện tại, Aikins đang giữ chức cố vấn an toàn và đào tạo cho Hiệp hội Nhảy dù Mỹ đồng thời tham gia huấn luyện cho quân đội.
Cú đỡ xe khách mất phanh trên đèo dưới góc nhìn khoa học
Quá trình xe tải giảm tốc cho xe khách có thể được giải thích dưới góc độ của hiện tượng va chạm mềm, trong đó sự khéo léo của tài xế và trọng lượng xe tải là hai yếu tố quyết định.
Xe khách đâm vào đuôi xe tải để giảm tốc độ khi bị mất phanh. Ảnh: Hoài Thanh.
Ngày 6/9, anh Phan Văn Bắc chạy xe tải chở nông sản từ Đà Lạt về TP. HCM phát hiện ôtô khách phía sau có dấu hiệu mất phanh khi đổ đèo Bảo Lộc đã chạy chậm lại để cho xe này đâm vào đuôi xe mình, dìu xuống 500 m dốc an toàn.
Theo các chuyên gia vật lý, toàn bộ quá trình này có thể được giải thích dưới góc độ của hiện tượng va chạm mềm, khi đó sau va chạm, hai xe dính liền và có cùng tốc độ. Trong va chạm mềm, một phần động năng của xe khách đã chuyển thành công làm biến dạng phần đầu xe khách và phần đuôi xe tải.
Theo định luật bảo toàn động lượng thì vận tốc của hai xe sau va chạm v = (mxkvxk + mxtvxt)/(mxk + mxt), trong đó mxk- mxt và vxk-vxt là ký hiệu của trọng lượng và vận tốc xe khách - xe tải. Do vận tốc xe khách lớn hơn so với vận tốc xe tải, nên ngay sau khi va chạm, xe tải sẽ bị gia tốc đột ngột. Dễ nhận thấy nếu trọng lượng xe tải càng lớn thì gia tốc này càng nhỏ. Trong trường hợp trọng lượng xe tải nhỏ hơn hoặc tương đương với xe khách, xe tải sẽ bị gia tốc mạnh tại thời điểm ngay sau va chạm dẫn tới mất ma sát với mặt đường và có thể văng khỏi dốc.
Chiếc xe tải có trọng lượng ước tính khoảng 9 tấn với khối lượng hàng khoảng 15 tấn, còn xe khách 42 chỗ có tổng trọng lượng khoảng 13 tấn. Giả sử chiếc xe khách lao xuống dốc với tốc độ 70 km/h (19,4 m/s) còn xe tải có tốc độ khoảng 50 km/h (13,8 m/s) thì ngay sau va chạm hai xe cùng xuống dốc với tốc độ 57 km/h (15,8 m/s) và xe tải chịu một gia tốc tức thời khoảng 2m/s2.
Với tốc độ và gia tốc tức thời như vậy, hệ thống phanh của xe tải đủ khỏe để có thể dìu cả hai xe xuống đèo an toàn, cứu mạng hàng chục người trên xe.
Tuy nhiên nếu chiếc xe chạy phía trước chỉ là một xe tải cỡ nhỏ hoặc ôtô gia đình có trọng lượng khoảng hai tấn, hậu quả sẽ rất thảm khốc khi tài xế điều khiển xe này để đỡ xe khách đang lao xuống.
Khi đó, hai xe sẽ cùng xuống dốc với tốc độ 67 km/h (18,6 m/s) và xe ôtô nhỏ phải chịu một gia tốc tức thời khoảng 5m/s2, khiến chiếc xe dễ dàng bị hất tung xuống vực. Ngoài ra, hệ thống phanh của ôtô gia đình cũng không cho phép chịu một tải trọng lớn gấp nhiều lần trọng lượng thiết kế, dẫn đến mất phanh nhanh chóng, và cả hai xe có thể cùng gặp nạn.
Theo nhận xét của các tài xế và cộng đồng mạng, để dìu được xe khách xuống dốc an toàn, tài xế Phan Văn Bắc đã xử lý gần như hoàn hảo, kết hợp giữa lựa chọn tốc độ tương đối đồng đều với xe khách tại thời điểm va chạm để giảm biến dạng cho xe khách và giảm gia tốc đột ngột xuống thấp nhất, đồng thời dựa vào trọng lượng lớn hơn của xe tải để giảm dần tốc độ cho xe hai xe trong gần 500 m còn lại.
Nguồn http://vnexpress.net/tin-tuc/khoa-hoc/cu-do-xe-khach-mat-phanh-tren-deo-duoi-goc-nhin-khoa-hoc-3465230.html
Wednesday, 7 September 2016
Sạc điện thoại bằng "chậu cây"
Bioo Lite là một chậu cây đặc biệt, không chỉ có thể dùng để trang trí mà nó còn có thể sử dụng năng lượng được tạo ra bởi quá trình quang hợp để sạc pin cho điện thoại thông minh.[post_ad] Chúng ta đề biết rằng quang hợp là quá trình ánh sáng mặt trời được sử dụng để biến CO2 và nước thành oxy, cùng các hợp chất hữu cơ. Ý tưởng dùng quá trình này để tạo ra điện năng đã được nghiên cứu và phát triển trong nhiều năm qua bởi công ty có trụ sở ở Tây Ban Nha có tên Arkyne Technologies.
Xem thêm:
Sạc điện thoại bằng "chậu cây"
Tuesday, 6 September 2016
Sao lưu dữ liệu facebook vào máy tính nhanh nhất
Tài khoản facebook của bạn có thể bị khoá đột ngột do nhiều nguyên nhân như vi phạm tiêu chuẩn facebook, hay bị report... Những thông tin hoàn toàn bị mất hẳn. Chúng ta có thể tạo sao lưu thông tin đó vào máy tính để có thể xem lại được nếu tài khoản không may bị khoá nhé.[post_ad]
Xem thêm:
Sao lưu dữ liệu facebook vào máy tính nhanh nhất
Bước 1: Bạn truy cập Facebook - Thiết lập (cài đặt) hoặc nút tam giác cạnh nút thông báo. Tải xuống bản sao dữ liệu Facebook. Như trong hình
Cách unlock facebook bị xác minh danh tính
Đây vẫn đang là một trong những vấn đề chúng ta thường gặp phải. Đặc biệt là những người nuôi nhiều nick Facebook hoặc nick mới. Và thậm chí còn có những người nick cũ dùng lâu rồi vẫn bị. Đầu tiên chúng ta phải tìm hiểu nguyên nhân tại sao ?
Xem thêm:
Những lý do gì mà khiến nick Facebook lại bị như vậy ?
Cách unlock facebook bị xác minh danh tính
Monday, 5 September 2016
Phần mềm thiết kế ảnh bìa Facebook độc đáo
Facebook Cover Artis là phần mềm hỗ trợ thiết kế ảnh bìa và avatar khớp nhau đọc đáo. Bạn tải phần mềm sau đó tìm những ức ảnh và ghép thôi ^^
Xem thêm:
Phần mềm thiết kế ảnh bìa Facebook độc đáo
Subscribe to:
Comments (Atom)